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Caza al pasajero

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Caza al pasajero
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'Equipo de Investigación' revela las causas y consecuencias de la guerra declarada a Uber y, en particular, a Cabify. La aplicación móvil española ofrece un servicio de coche con conductor a precios asequibles que ha revolucionado el sector del transporte. Su fundador, un joven ingeniero de Segovia, ha conseguido operar en las siete ciudades españolas más importantes y está presente en 12 países. Pero Cabify, valorada en casi 500 millones de dólares, no ha tocado techo. El programa de Gloria Serra descubre cómo la proporción de licencias es el gran caballo de batalla. El Tribunal Supremo ha abierto la puerta a que se puedan entregar hasta 10.000 licencias más de VTC. Habrá 1 por cada 4 taxistas. Antes el ratio era de 1 cada 30. El gremio del taxi se siente amenazado. Sus licencias valen un 17% menos y sus conductores aseguran cobrar 300 euros menos al mes. 'Equipo de Investigación' saca a la luz el lucrativo negocio de las licencias, miles de ellas otorgadas a un reducido número de empresarios que inicialmente las compraron a 40 euros y que llegan a vender hasta a 75.000. 'Caza al pasajero' muestra cómo los taxistas salen por su cuenta y riesgo en busca de conductores que se meten en su zona de influencia.. Título: Caza al pasajero

  • rosalog

    12/12/2017 a las 18:49

    Que equipo de investigación investigue a los floteros de taxis, los choferes trabajan minimo 12 horas al dia y cobran mil euros mientras el titular vive sin dar ni golpe a costa de los empleados.

  • sorellet

    03/12/2017 a las 21:08

    Ese ingeniero no ha inventado nada, ha copiado a UBER.

  • albarosa38

    03/12/2017 a las 20:15

    o

  • raumar

    02/12/2017 a las 21:42

    zapatero el destrozador como no

  • Johnnie92

    02/12/2017 a las 03:46

    Los coches autónomos están ya aquí, los únicos beneficiados son los usuarios a corto plazo y la empresa que tenga el monopolio. Al que le falta por pagar 18 años... a nadie le gustaría estar en su pellejo, con suerte podrá pagar el prestamo, aunque tal vez sin ejercer de taxista siquiera. Era una burbuja, al igual que ahora con las VTC... toda inversión conlleva un riesgo.

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